Rio de Janeiro é vanguarda em soluções de transporte. Tanto que Madrid copiou nossa inédita operação em General Osório com a Linha 4 já em 2007… Linha 10 de Madrid é preciso fazer transferência em Tres Olivos para seguir viagem na mesma Linha 10. Fora que isso também é aplicado em outros sistemas mundo a fora, mas não tão evidentes num mapa de rede como o caso do Metrô de Madrid. Mas temos exemplos brasileiros, Linha 11 – Coral de Sâo Paulo, transferência em Guaianases (a antiga “Banda B”), aqui no Rio mesmo na Linha Gramacho (transferência em Gramacho para Saracuruna e, depois, para a bitola métrica, seguindo no mesmo tronco da Leopoldina), na estação Howard do L de Chicago, nas pontas das linhas 1 e 4 de Seul (Incheon e Oido, duas transferências para continuar na mesma linha)…
Madrid:
http://i.imgur.com/O8LDQ5C.png
Seul:
http://imgur.com/mAet26p
